การแบน PFAS ของรัฐเปลี่ยนแผนงานสำหรับผู้ผลิตสารชำระมันเครื่องยนต์

การแบน PFAS ของรัฐเปลี่ยนแผนงานสำหรับผู้ผลิตสารชำระมันเครื่องยนต์

โคลราโดและเมนห้ามใช้ PFAS ในผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดยานยนต์ตั้งแต่เดือนมกราคม 2026 และมินนิโซตาจะเริ่มรายงานตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน สิ่งที่ผู้ผลิตต้องเปลี่ยนแปลง
2026/09/20
การอ่าน: 0

News Details

การห้าม PFAS ในระดับรัฐเขียนโปรแกรมใหม่สำหรับผู้จัดจำหน่ายสารทำความสะอาดเครื่องยนต์

ข้อจำกัด PFAS ในระดับรัฐในปัจจุบันครอบคลุมสินค้าในการทำความสะอาดยานยนต์ และกำหนดเวลาสิ้นสุดการรายงานไว้ในวันที่ 15 กันยายน 2026 สำหรับผู้จัดจำหน่ายสารทำความสะอาดเครื่องยนต์ การจัดสูตรกำลังกลายเป็นคำถามเกี่ยวกับการเข้าถึงตลาด

สิ่งที่กฎของรัฐต้อง要求

มีรัฐสองแห่งที่ได้ห้ามสาร per- and polyfluoroalkyl (PFAS) ในสินค้าในการทำความสะอาดยานยนต์แล้ว ข้อจำกัดของรัฐโคโลราโดถึงแก่ผลในวันที่ 1 มกราคม 2026 และการห้ามของรัฐเมนในหมวดเดียวกันถึงแก่ผลในวันที่เดียวกัน

รัฐมินนิโซตาเป็นกำหนดเวลาที่ได้รับความสนใจในเดือนนี้ ตามกฎหมายรายงาน PFAS ของรัฐนี้ ผู้ผลิตต้องรายงานสินค้าที่มี PFAS ที่ถูกเพิ่มเข้าโดยเจตนาและจ่ายค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง โดยมีหน้าที่เริ่มต้นในวันที่ 15 กันยายน 2026

รัฐอื่นๆ กำลังเรียงตัวตามหลังพวกเขา รัฐคอนเน็กติคัตได้เริ่มการป้ายกำกับจากวันที่ 7 มกราคม 2026 โดยมีการห้ามตามมาที่วันที่ 1 มกราคม 2028 รัฐเวอร์มอนต์จำกัดสินค้าทำความสะอาดบางชนิดจากวันที่ 1 กรกฎาคม 2027 และรัฐวอชิงตัน要求การรายงานจากวันที่ 1 มกราคม 2027

รูปแบบนี้สอดคล้องกัน: ขั้นตอนการรายงานหรือป้ายกำกับก่อน จากนั้นเป็นการห้าม ผู้จัดจำหน่ายที่มองขั้นตอนการรายงานว่าเป็นเรื่องปกติปกตินิยมพบว่าการห้ามมาถึงก่อนที่การปรับสูตรจะได้รับการยืนยัน

ที่ว่าเคมีอยู่จริง

สารทำความสะอาดเครื่องยนต์เป็นส่วนผสมของตัวทำละลาย สารผิวแ活性剂 ตัวปรับอิมัลชัน และบางครั้งตัวยับยั้งการกัดกร่อน ที่ถูกพาโดยตัวทำละลายหรือฐานน้ำ สารประกอบ PFAS ปรากฏในสองแห่ง

อันดับแรกคือเป็นสารผิวแ活性剂หรือตัวทำให้ชื้น ซึ่งสารเติมฟลูออรีนช่วยปรับปรุงการแพร่บนโลหะที่มีน้ำมัน อันดับสองคือเป็นผลพลอยได้หรือสารกากที่เหลือในวัตถุดิบอื่น ซึ่งเป็นเหตุผลที่ผู้จัดจำหน่ายอาจประหลาดใจกับผลการทดสอบที่เป็นบวกของสูตรที่ไม่เคยออกแบบด้วย PFAS

เส้นทางที่สองนี้ยากที่จะควบคุมมากกว่า มัน要求การประกาศจากผู้จัดจำหน่ายเกี่ยวกับทุกวัตถุดิบที่ป้อนเข้า ซึ่งต้องอัปเดตเมื่อวัตถุดิบที่ป้อนเข้าเปลี่ยนแปลง

เส้นทางที่สามผ่านสารขับเคลื่อนและบรรจุภัณฑ์สำหรับสินค้าแอโรโซล แต่它มีขอบเขตแคบกว่า การสัมผัสที่ใหญ่กว่าอยู่ในของเหลว

ข้อจำกัดที่สองที่คุ้มค่าที่จะติดตาม

การดำเนินการของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับตัวทำละลายคลอรีนได้ทำให้ชุดตัวทำละลายอุตสาหกรรมแคบลงเพิ่มเติม กฎการจัดการความเสี่ยงสำหรับไตรคลอโรเอธิลีนได้ถึงแก่ผล จำกัดการใช้งานอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ของตัวทำละลายที่เคยใช้กันทั่วไปในการทำความสะอาดอย่างหนัก

สำหรับผู้จัดสูตร ผลกระทบในทางปฏิบัติคือการเปลี่ยนไปใช้ทางเลือกที่มีพฤติกรรมแตกต่าง ระบบอัลคาไลน์ฐานน้ำมี pH สูงกว่าและ需要การป้องกันการกัดกร่อนที่ดีขึ้น ตัวทำละลายไฮโดรคาร์บอนและเทอร์เพนทำความสะอาดได้ดี แต่带来ปัจจัยเกี่ยวกับจุดส่องไฟและกลิ่น ที่ส่งผลต่อการจำแนกคลาสสิฟายการเก็บและการยอมรับของลูกค้า

การแทนที่แต่ละอย่างเปลี่ยนมากกว่าสารที่ทำงานได้ ความเข้ากันได้ของอีลาสโทเมอร์ การทำให้อลูมิเนียมสว่างและความปลอดภัยของพื้นผิวที่เคลือบสี ทั้งหมด受到影响 และเหล่านั้น正是คุณสมบัติที่ผู้ใช้ยานยนต์สังเกตเห็นก่อนทุกอย่าง

สิ่งที่ผู้ซื้อถามตอนนี้

ผู้ประกอบการฟลีต โรงงานซ่อมรถ และผู้ซื้อในรูปแบบ розีเทล ได้เริ่มเพิ่มคำถามเกี่ยวกับ PFAS ลงในฟอร์มของผู้จัดจำหน่าย และคำถามเหล่านี้มักตรงไปตรงมา

สูตรนี้มี PFAS ที่ถูกเพิ่มเข้าโดยเจตนาหรือไม่? คุณสามารถให้ประกาศที่ครอบคลุมวัตถุดิบได้หรือไม่? คุณสามารถให้ใบข้อมูลความปลอดภัยสำหรับรุ่นปัจจุบันได้หรือไม่? และคุณสามารถปรับสูตรใหม่โดยไม่เปลี่ยนประสิทธิภาพที่ช่างพึ่งพาได้หรือไม่?

คำถามที่สี่เป็นคำถามยาก สารทำความสะอาดที่ไม่สามารถยกน้ำมันที่อบติด anymore ไม่ใช่สินค้าที่สอดคล้องกับกฎ แต่เป็นสินค้าที่ถูกคืน

การปรับสูตรใหม่โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ

ลำดับที่ทำงานได้เริ่มด้วยการทดสอบมากกว่าการแทนที่

สร้างเส้นฐานประสิทธิภาพก่อน: การกำจัดโคลนบนแผงการทดสอบมาตรฐาน พฤติกรรมการแห้ง ผลกระทบต่อพื้นผิวที่เคลือบสีและผิวอะโนไดซ์ และความเข้ากันได้กับซีลและท่อที่ใช้ในอาคารเครื่องยนต์ จากนั้นแทนที่ส่วนประกอบหนึ่งในแต่ละครั้งและทำแผงการทดสอบใหม่

จุดปฏิบัติที่สำคัญสามประการช่วยลดระยะเวลา processus ระบบอัลคาไลน์ฐานน้ำ需要ชุดตัวยับยั้งการกัดกร่อนที่เลือกสำหรับอลูมิเนียมและเหล็ก การเลือกสารผิวแ活性剂มีความสำคัญมากขึ้นในสูตรฐานน้ำเพราะน้ำ cứng影响ประสิทธิภาพ และส่วนผสมตัวทำละลาย需要การตรวจสอบจุดส่องไฟ เพราะการเคลื่อนย้ายส่วนผสมสามารถเปลี่ยนการจำแนกคลาสสิฟายการขนส่งได้

บรรจุภัณฑ์แอโรโซลเพิ่มข้อจำกัดของ它เอง ส่วนข้น必须ยังคงเสถียรในกระป๋องและเข้ากันได้กับวาล์วและแอคทิวเตอ และสูตรที่ทำงานได้ดีในรูปแบบของเหลวสามารถมีพฤติกรรมแตกต่าง once it is dispensed as a foam ผู้ผลิตที่บรรจุบนไลน์ของตนเองสามารถทดสอบได้ก่อนหน้า หน้าเช่น บันทึกการใช้สารทำความสะอาดเครื่องยนต์ เป็นข้อมูลอ้างอิงที่มีประโยชน์สำหรับเงื่อนไขที่สินค้าจริงๆ ได้พบ

ทำให้เอกสารถูกต้อง

การสอดคล้องกับกฎในหมวดนี้ส่วนใหญ่เป็นการทำงานเกี่ยวกับเอกสาร และชุดเอกสารสั้น

ใบข้อมูลความปลอดภัยปัจจุบันสำหรับแต่ละสูตร ประกาศที่ครอบคลุม PFAS ที่เพิ่มโดยเจตนาและสารกากที่เหลือ คำสั่งของส่วนผสมเทียบกับรายการของรัฐที่เกี่ยวข้อง และบันทึกชุดที่เชื่อมโยงการจัดส่งกับรุ่น เมื่อลูกค้าขายต่อเข้าไปในรัฐที่มีกฎระเบียบ ชุดเดียวกันจะส่งไป给他们

เอกสาร必须เคลื่อนที่เมื่อสูตรเคลื่อนที่ การเปลี่ยนรุ่นโดยไม่มีประกาศที่ตรงกันเป็นความล้มเหลวในการสอดคล้องกฎที่พบบ่อยที่สุดในหมวดนี้ และมักพบโดยลูกค้าไม่ใช่ผู้จัดจำหน่าย โปรแกรมที่ครอบคลุม MSDS และการสอดคล้องกฎสำหรับสารเคมีทำความสะอาดรถยนต์ มีอยู่เพื่อเหตุผลนี้

สิ่งที่จะถามผู้จัดจำหน่าย

ผู้ซื้อที่ซื้อเคมีอาคารเครื่องยนต์สำหรับตลาดที่มีกฎระเบียบควรถามชื่อครอบครัวสูตรแทนที่ชื่อสินค้า เพราะครอบครัวสูตรแชร์ฐานและดังนั้นแชร์ตำแหน่งการสอดคล้องกฎ ถามว่าระดับใดในช่วงนี้เป็น PFAS-free แล้ว ถามว่าผู้จัดจำหน่ายควบคุมเส้นทางสารกากที่เหลืออย่างไร และถามประวัติการปรับสูตรใหม่ เนื่องจากผู้จัดจำหน่ายที่ כברปรับสูตรสามารถปรับสูตรถัดไปได้เร็วขึ้น

Guangzhou Melster Chemical ได้ผลิตสารเคมีดูแลยานยนต์ตั้งแต่ปี 1997 รวมถึงไลน์ สารทำความสะอาดเครื่องยนต์ และ สารทำความสะอาดเครื่องยนต์ภายนอก ซึ่งบรรจุบนไลน์แอโรโซลอัตโนมัติพร้อมการทดสอบที่ยืนยันโดยอิสระและบริการ OEM และ private label ช่วง สารทำความสะอาดเครื่องยนต์ ที่กว้างขวางครอบคลุมตัวเลือกฐานตัวทำละลายและน้ำ

แบ่งปัน:
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin
อูโตเมคานิกา แฟรงก์เฟิร์ตกำหนดแผนงานสำหรับผลิตภัณฑ์ดูแลยานยนต์
กฎ Low-VOC ทำให้สูตรผลิตภัณฑ์ดูแลรถยนต์เปลี่ยนไป